Ansys Additive Suite 產(chǎn)品應(yīng)用主要涵蓋以下方面：

增材制造全流程支持

設(shè)計(jì)階段（Design for Additive Manufacturing，DfAM）

拓?fù)鋬?yōu)化：助力用戶設(shè)計(jì)出適用于各類應(yīng)用場(chǎng)景的耐用且輕質(zhì)的零部件。用戶能夠便捷地設(shè)定優(yōu)化目標(biāo)，施加控制條件，確保滿足設(shè)計(jì)要求，例如設(shè)置最小材料厚度、定義排除區(qū)域等，充分發(fā)揮增材制造在復(fù)雜結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方面的優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)輕量化設(shè)計(jì)的同時(shí)保證零部件的性能。

STL 文件與幾何處理：運(yùn)用軟件的面片數(shù)據(jù)工具，可進(jìn)行 STL 文件操作以及幾何形狀的修復(fù)、晶格創(chuàng)建和零件清理工作，確保設(shè)計(jì)模型在進(jìn)入后續(xù)制造環(huán)節(jié)前的幾何準(zhǔn)確性和完整性，為高質(zhì)量的增材制造奠定基礎(chǔ)。

制造過程模擬與優(yōu)化

金屬粉末床熔融（Power Bed Fusion，PBF）過程模擬：精確預(yù)測(cè)零件在打印前的形狀、變形和應(yīng)力情況，幫助用戶提前了解制造過程中可能出現(xiàn)的問題，并根據(jù)模擬結(jié)果調(diào)整打印參數(shù)，如激光功率、掃描速度、層厚等，以優(yōu)化打印過程，提高零件制造的成功率和精度，減少試錯(cuò)成本。

直接能量沉積（Direct Energy Deposition，DED）模擬：對(duì)直接能量沉積增材制造過程進(jìn)行模擬，可用于修復(fù)或添加特征到現(xiàn)有零件，或制造近凈形零件，適用于航空航天、模具制造等領(lǐng)域中對(duì)大型、復(fù)雜金屬零件的修復(fù)和制造。

金屬燒結(jié)模擬：針對(duì)金屬燒結(jié)工藝進(jìn)行模擬分析，研究燒結(jié)過程中的材料行為、零件收縮變形等情況，有助于優(yōu)化燒結(jié)工藝參數(shù)，提高燒結(jié)零件的致密度和性能。

制造后處理與驗(yàn)證

結(jié)構(gòu)與熱分析及設(shè)計(jì)驗(yàn)證：利用全面的非線性和線性分析功能，在多種工況下對(duì)設(shè)計(jì)進(jìn)行驗(yàn)證?？梢酝瑫r(shí)考慮熱載荷和結(jié)構(gòu)載荷條件，深入理解零件在實(shí)際使用中的性能表現(xiàn)和耐久性，確保零件能夠滿足預(yù)期的工作要求，保障產(chǎn)品質(zhì)量。

材料分析與微觀結(jié)構(gòu)研究：通過獨(dú)立的應(yīng)用程序，對(duì)增材制造零件進(jìn)行材料分析，預(yù)測(cè)孔隙率、微觀結(jié)構(gòu)（如晶粒形態(tài)）等，幫助用戶了解材料在增材制造過程中的特性變化，從而優(yōu)化材料選擇和工藝參數(shù)，進(jìn)一步提升零件性能。

跨行業(yè)應(yīng)用案例

汽車行業(yè)：現(xiàn)代汽車工程師利用 Ansys Additive Suite 重新設(shè)計(jì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)罩鉸鏈，通過增材制造實(shí)現(xiàn)了零部件的優(yōu)化設(shè)計(jì)，在滿足功能要求的同時(shí)減輕了重量，提高了零件的性能，并在企業(yè)內(nèi)部的 3D 打印 DfAM 競(jìng)賽中獲得大獎(jiǎng)。該軟件在汽車零部件制造中發(fā)揮了重要作用，如制造具有復(fù)雜內(nèi)部結(jié)構(gòu)的輕量化零件，提高汽車的燃油效率和性能。

航空航天領(lǐng)域：用于航空航天零部件的制造與驗(yàn)證，如火箭零件的增材制造。通過模擬和優(yōu)化制造過程，確?；鸺慵馁|(zhì)量和性能，滿足航空航天領(lǐng)域?qū)α悴考邚?qiáng)度、輕量化和高精度的嚴(yán)格要求，同時(shí)提高制造效率，降低成本，助力航空航天產(chǎn)品的快速研發(fā)和迭代。

賽車運(yùn)動(dòng)領(lǐng)域：在賽車車架等結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)與制造中，借助 Ansys Additive Suite 進(jìn)行拓?fù)鋬?yōu)化和結(jié)構(gòu)分析，實(shí)現(xiàn)了車架的輕量化設(shè)計(jì)，在減輕重量的同時(shí)提高了車架的強(qiáng)度和剛度，提升賽車的操控性能和速度，增強(qiáng)賽車在比賽中的競(jìng)爭(zhēng)力。